MBD engineer

Entreprise ALTEN MAROC, Filiale du leader mondial de l’ingénierie et du conseil en technologie créé en 2008 et présent à Fès, Rabat, Tétouan et Casablanca, compte aujourd’hui plus de 2200 collaborateurs et vise un centre d’excellence de 3300 ALTENiens en fin 2027. Elle s’impose aujourd’hui comme un acteur stratégique dans l’accompagnement du développement professionnel des ingénieurs. Notre mission : répondre aux ambitions technologiques de nos clients — grands donneurs d’ordre internationaux — dans les secteurs de l’automobile, du ferroviaire, de la R&D et de l’IT, des télécommunications et des médias. Rejoindre ALTEN Maroc, c’est intégrer un écosystème d’excellence et bénéficier : • D’un parcours de carrière personnalisé et évolutif • D’une politique ambitieuse de développement des compétences • D’un environnement de travail stimulant, collaboratif et porteur de sens Découvrez le témoignage de Hajar Bououd, DRH et Communication chez ALTEN Maroc dans le magazine Challenge Maroc en cliquant ici : https://bit.ly/3QMntIc Poste 1. Conception et Modélisation des Fonctions ADAS • Définition des exigences fonctionnelles : • Structurer et rédiger les spécifications fonctionnelles et de sécurité (ISO 26262) pour les systèmes ADAS (ex : SALC, LPA). • Collaborer avec les équipes système et architecture pour aligner les exigences techniques. • Modélisation basée sur MATLAB/Simulink : • Concevoir des modèles fonctionnels à partir des spécifications, en respectant les règles de modélisation (ex : MISRA, AUTOSAR). • Utiliser des outils comme Design Verifier et MCDC pour valider la couverture des exigences et générer du code C embarquable. 2. Validation et Tests • Validation MIL (Model-In-the-Loop) : • Tester les fonctions ADAS dans des environnements simulés (ex : CarMaker) pour évaluer les performances et la robustesse. • Automatiser les tests via des scripts MATLAB/Python. • Analyse des données de roulage : • Exploiter des outils comme CANalyzer, vSignalyzer, ou des scripts MATLAB pour analyser les logs véhicules (fichiers MF4/ASC/MAT). • Identifier et corriger les anomalies remontées via des plateformes comme JIRA. 3. Calibration et Intégration • Calibration des paramètres fonctionnels : • Optimiser les paramètres des algorithmes ADAS (ex : seuils de détection, temps de réaction) pour répondre aux KPIs définis. • Intégration sur plateforme MIL/HIL/SIL : • Intégrer les fonctions allouables (FAs) sur des plateformes de test (ex : MIL) et livrer les versions validées sur GitHub. • Vérifier la conformité des modèles pour une intégration ECU (Electronic Control Unit). 4. Collaboration et Support Technique • Travail en équipe pluridisciplinaire : • Participer aux revues d’architecture fonctionnelle et aux ateliers techniques avec les parties prenantes internes/externes. • Apporter un support technique aux équipes de développement logiciel et de validation. • Gestion des anomalies : • Diagnostiquer les problèmes techniques (ex : dysfonctionnements ADAS) et proposer des solutions correctives. • Suivre les workflows JIRA pour le traitement des issues MIL/HIL/SIL. 5. Développement d’Outils et Automatisation • Création d’applications d’analyse : • Développer des outils MATLAB pour automatiser l’analyse des données et la génération de rapports KPIs. • Contribuer à l’amélioration des processus de test et de validation. Profil recherché • Modélisation ADAS (MATLAB/Simulink) • Validation MIL & simulation (CarMaker) • Analyse données véhicule & JIRA • Calibration & intégration MIL / SIL / HIL Traits de personnalité souhaités Besoin d'objectivité Ténacité Organisation Rationalisme Respect des règles